Waar ben je naar op zoek?
Zoek op dienst, project of vacature.
Bij MSC Technologies draait het om meer dan alleen iets maken. We denken graag mee over hoe het beter kan en zoeken naar oplossingen die ook in de praktijk goed werken.
Met 24 jaar ervaring realiseren we laswerk, onderdelen voor machinebouw en complete technische producten voor bedrijven in de Kempen en Brainportregio. We houden van technisch uitdagend werk en gaan graag aan de slag met opdrachten waar ons vakmanschap het verschil maakt.
Michael neemt zelf op. Stuur een tekening en je krijgt een eerlijk antwoord.
Michael Schriks kijkt verder dan alleen de opdracht. Hij wil begrijpen wat er gemaakt moet worden en hoe dat het beste kan. Daarbij heeft hij veel aandacht voor nauwkeurigheid en afwerking. Want een product moet niet alleen goed functioneren, het moet ook precies aan de specificaties voldoen en er netjes uitzien.
Michael legt de lat hoog voor zijn eigen werk. Hij neemt niet zomaar genoegen met een oplossing, maar blijft kritisch kijken naar wat hij maakt. Tegelijkertijd houdt hij van een prettige, open samenwerking waarin je met elkaar kunt meedenken en samen tot een goed resultaat komt.
Heb je extra capaciteit nodig of een technisch onderdeel dat wat meer aandacht vraagt? MSC Technologies kijkt graag met je mee. We verdiepen ons in de vraag achter de opdracht en denken na over een aanpak die past bij het product én het productieproces.
Of het nu om een enkele lassamenstelling gaat of een compleet product, we zorgen dat het goed wordt gemaakt.
Met 24 jaar ervaring in het lasvak weten we wat er komt kijken bij een goede lassamenstelling. Van licht constructiewerk en plaatwerk tot complexe machineframes.
Sommige onderdelen vragen om net wat meer denkwerk. MSC maakt onderdelen, frames en modules voor machines en denkt mee over de maakbaarheid en uitvoering.
Een compleet product laten realiseren? MSC kan het hele traject verzorgen, van ontwerp en engineering tot productie en assemblage. Waar nodig werken we samen met gespecialiseerde partners.
Geen catalogus. Dit zijn de samenstellingen waar de tekening krap zit, de volgorde uitmaakt en er nagedacht moet worden voordat de boog aanslaat.
Dragende frames waarbij de eindmaat bepaalt of de rest van de machine er nog in past.
Bordessen, steunen en dragers die een last moeten houden en een keuring moeten doorstaan.
Lasdelen die rechtstreeks een andere productielijn in gaan en dus in één keer goed moeten zijn.
Gesloten constructies waarbij vervorming de vijand is en de volgorde het halve werk.
Werk dat er de twintigste keer net zo uit moet komen als de eerste, met de methode zwart op wit.
Eerste exemplaren, waarbij het er juist om gaat uit te zoeken hóe het gemaakt moet worden.
Eén aanspreekpunt, van de eerste tekening tot de dag dat het de hal uit gaat.
We lopen de tekening, de toleranties en je planning door en zeggen gewoon of het maakbaar is. En zo niet, wat er dan anders moet.
Zien we een betere route, dan hoor je dat vóórdat er een plaat gesneden wordt. Minder handelingen, makkelijker opspannen, een las waar je ook echt bij kunt.
Lasvolgorde, opspanning en referentievlakken leggen we vast op papier. Zo hangt het tiende exemplaar niet af van wie er die dag aan de bank staat.
Gebouwd en gelast volgens specificatie, met ruimte om op te schalen zodra één stuk een serie wordt.
Opgemeten tegen de tekening en geleverd op de afgesproken datum. Niet ergens in die week.
Geen van deze punten is een slogan. Het is steeds iets wat een klant zelf noemde toen we ernaar vroegen.
Elke klus begint met dezelfde vraag: is dit echt hoe het gemaakt moet worden? Die gewoonte heeft klanten al meer dan één herontwerp bespaard.
Wie de klus offreert, loopt hem ook na door de hal en belt je zelf als er iets verandert.
Erbij als je planning overloopt, eraf zodra het rustiger wordt. Zonder verplichting die jaren doorloopt.
Klein bedrijf, geen lagen ertussen. Vraag je iets op dinsdag, dan weet je dinsdag waar je aan toe bent.
Een doorsnede van de samenstellingen die door de hal gaan.
Overloopprogramma laswerkDe situatie Een regionale machinebouwer kreeg een order binnen die niet in de eigen planning paste.Bekijk project
Draagconstructie, volledige uitvoeringDe situatie Een draagconstructie die al twee keer eerder was gemaakt, allebei de keren bij eenBekijk project
Machineframe, serie van 40De situatie De klant kwam met een frame dat werkte, maar net. Het eerste exemplaar wasBekijk projectSlimmer, makkelijker, beter maakbaar. Zeker zodra er grotere series gemaakt worden. We pakken het pragmatisch aan: spelen met de mogelijkheden, kijken wat er in de praktijk gebeurt en houden vol tot de beste oplossing op tafel ligt.
Staat je vraag er niet bij? Bel gewoon even. Of kom langs, de koffie staat klaar.
Allebei. Het meeste komt binnen als afgerond tekeningpakket en daar bouwen we naar. Zien we iets dat lastig of duur te maken is, dan komen we met een voorstel voordat de productie start.
Dat hangt af van de lopende planning en de omvang. Bel met het aantal en de deadline, dan krijg je dezelfde week een realistisch antwoord in plaats van een misschien.
Ja. Veel werk begint met één samenstelling en groeit uit tot herhaalorder. Precies daarom kijken we vanaf de eerste tekening al naar maakbaarheid.
Dezelfde persoon van begin tot eind. Geen overdracht tussen verkoop en productie, dus ook geen draad die halverwege kwijtraakt.
De tekening of het model, het aantal, het materiaal en de datum waarop het er moet staan. Weet je al iets over toleranties of nabehandeling, dan scheelt dat een vragenronde.
Natuurlijk. We zitten in Bergeijk en de meeste klanten rijden hier binnen een uur naartoe. Even op de bok kijken scheelt drie dagen mailen. Laat het gewoon weten.
Michael werkt graag met bedrijven en partners in de Kempen en Brainportregio. Dichtbij, met korte lijnen en rechtstreeks contact.
